第三节给生命一个价格标签

    边沁的最大幸福理论又称“成本效益分析”，桑德尔教授l举出企业运用这一理论的实例，通过衡量评估一美元在生活中的价值作出重要的商业决定。

    案例一：捷克政府会因公民吸烟而获利。比如这方面的税收收入，也包括吸烟人群过早死亡，而节省下的医疗储蓄，以及老年人的住房费用。所以，捷克政府因此不通过对吸烟增加货物税的提案的做法正确吗？

    在上述效用分析中，并没有考虑到因为肺癌而死亡的人的家属的损失。而这部分损失真的可以用金钱来衡量吗？或者是说不得不用金钱来衡量？如何评估生命的价值？

    案例二：你还记得福特pinto是什么吗？是一种的车吗？有没有a35k8这^-种小型车，超小的车，很受欢迎，但它也有问题，问题出在它的甶箱，因为油箱设在汽车的背部，与后方碰撞，油箱爆炸，炸死了一些人，不少人严重受伤。这些受害者把福特告到法院。而到了法庭上，结果是，福特早就知道油箱有问题，他们做了成本效益分析，以确定安装一的挡板保护油箱防止爆炸是.否划算。他们做了成本效益分析，计算每增加一个零件的成本，他们算出来，每个零件要11美元。在法庭上，福特呈上了成本效益分析,12.5万麵车和卡车，每辆车多花11美元，加起来一共要1.37亿美元的成本，来使其更安全。同时，他们还计算了收益，做出更安全的汽车，一共少死180人，他们估计每个死者的价值是20万美元，180个伤者，每人67美万，然后维修的费用，更换2000辆车的费用，这些无安全装置的车将被销毁，loo美元。因此，收益变成只有4950万美元，所以他们没有安装该设备不用说，当福特的这个备忘录呈上法庭时震惊了陪审团，他们判了福特巨额的賠偿金。这是功利主义的反面例子吗？因为福特公司在计算的时候把生命价值也包括在内了。明显的反例，谁要为其辩解？或者，你是否认为这完全违背了整个功利主义的计算原则？

    这份清单明显存在质疑的，因为每个人都会有不同的衡量标准。

    而针对给生命以价值标签，我的看法是，在造成当事人死亡后，伤害者有义务对那个人的生命进行金钱的赔偿，但并不意味着钱可以买来生命，生命可以用钱来替换。钱只是用来赔偿的必要手段。因为我们清楚，钱不能买来一切，比如消失的爱，和遗留给逝者亲人的痛苦。所以，福特的做法无异于谋杀。因为它清楚的知道自己将要杀死多少人。

    即便福特赔了理应赔偿的钱之外，但是它预谋杀人的罪过是无法用钱来赎买的。

    桑代克的研究

    两个问题：一是功利主义是否充分尊重了个体权利或少数群体的权利，二是聚集起来的所有效益或价值，是否能将聚集起来的所有价值转换成金钱？

    针对第二个问题，thodike从他的研究中得到结论：任何愿望或满足感都存在一个量来度量它们。然而却发现他的证明并非那么充分，反而证明了每个人都有一套衡量价值的尺度。

    第四节：衡量快乐

    约翰.密尔对边沁的功利主义做了进一步的批判继承。

    桑德尔教授l介绍另一位功利主义哲学家“密尔”。他认为，所有人类的体验都可以量化，但某些快乐是更值得拥有，更有价值的。密尔认为，如果社会重视更大程度的欢乐和公正，那么长远来说，社会整体终会有所进步。桑德尔教授l的检验这个理论的方法是，在课堂上播放了3个视频剪辑《辛普森》，真人秀《勇敢者的游戏》，以及莎士比亚的《哈姆雷特》-然后要求学生辩论：这三个体验里的哪一个应该被定为“最大程度”的快乐。

    现实是很多人更喜欢去体验搞笑、轻松的娱乐，而非

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