绝执行。

    所以，如果想要飞出眼镜蛇机动来，就首先要关闭这个迎角限制器！这就好像是一款汽车想要做一个甩尾的动作，就要关掉ESP一样。

    关闭之后，普加乔夫拉动操作杆，猛地抱到自己的怀里。

    战机开始迅速地拉升迎角，从零到十度，二十度，不断地提升，提升，如果从外界，就可以看到苏27战机的机身，正在飞快地从水平拉到竖直状态！

    如果是歼七或者歼八，这一个动作就足够进入失速尾旋了，但是苏27没有，它依旧还在提升迎角，迎角超过了九十度！战机的机身已经彻底地变得竖直了！

    这个时候，动作依旧没有结束，战机的机身依旧在旋转，接着，迎角超过了九十度，这就意味着，此时机身是向后的，机头在后面，机尾在前面，整个机腹都是向前的状态！

    这就像是一只眼镜蛇正在搜索猎物一般，它那竖起来的头是向后退的，现在就是这样的一个状态，整个飞机，做出来了一个违反空气动力学原理，应该陷入失速的动作中，而这个动作，偏偏还是在控制之中的！

    一切都在普加乔夫的掌控之中，飞机一直打到了一百二十度的迎角，在这个过程中，飞机的速度在急速地降低，毕竟，这样的空气阻力是相当大的，而由于发动机澎湃的推力，所以飞机的高度是稍稍提升的，现在，其实是用发动机的推力来弥补升力了，只有推重比超过1的战机才能够做出这样的动作，而且，想要让飞机保持直线飞行，不向任何一个方向滚转或偏航，这就是一门技术了，普加乔夫是已经研究了很多遍，才发现这其中的诀窍就是进入的速度，在表速三百到四百的时候，是最合适的。

    现在，他已经做到位了，地面上一定满是掌声，普加乔夫向前推操作杆，很异地，机头就开始向前偏转了，最终再次改平，又是一个漂亮的眼镜蛇机动！

    只有性能最好的飞机，才能够做出这种动作来，因为这个动作的出现，专家们还专门总结出来了一个专用词语，就是过失速机动！笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

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