返回中国陆军“玄武”超重型坦克(第1/1页)  高科技军阀首页

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    201211

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    中国国防军陆军的超级玩具——玄武工程xbsp;   国防军陆军在坦克技术逐渐完善的40年代,受到海军超级战列舰的影响,试图获得一种可以在陆地上所向披靡的超级坦克,为此制定了“玄武工程”的超级坦克研制计划。为得到梦想中的超级战车,陆军选择了史无前例的180mm

    65l重型防空炮,作为坦克的火炮原型,设计出了有史以来最大口径的坦克主炮,并为其设计了世界上第一套坦克装弹机。

    为了更加高效地获得,足够防御力而又比较轻便的装甲,研发了是加上第一种陶瓷复合装甲。为了保证它的全天候战斗力,发展了第一种实用的主动式热红外线夜视仪。为了有效的对付敌方步兵,安装了世界上第一种无人武器站。

    为了保证足够的机动力,还不惜屈尊降贵,从海军得到了强劲的鱼雷艇专用燃气轮机,将其进行轻量化改造,获得了lrt3100燃气轮机,达到了3100马力的巨大驱动力。甚至,以这一工程的底盘为基础,开发了相应的超重型反坦克歼击车、280mm重型自行火炮、配套的同底盘战场修理车。

    战争期间,造价高昂的玄武工程xw4001(t)试验车,总计完成了62辆。其中用于高原试验场总计8辆,其余部分编入一个的重型装甲营,投入到战场实验。而整个玄武工程计划中,制造数量最多的,是xbsp;   玄武工程xbsp;   成员:7人(车长、炮手、驾驶员、无线电工程师、机械工程师、装填手、装填手

    尺寸:全长12.64米宽5.6米高3.36米战斗全重170吨

    武器:tp41(s)型180mm

    65l坦克炮携弹量46发

    电控15mm加特林武器站携弹量8000发

    82mm反步兵迫击炮携弹量70发

    装甲:车体正面200mm(倾角50°)车体侧面120mm(倾角60°)

    车体后部150mm(倾角30°)装甲裙板70mm

    炮塔正面310mm(倾角75°)炮塔侧面200mm(倾角50°)

    炮塔后部200mm(倾角40°)顶装甲80mm

    炮塔防盾300mm(倾角70°)

    动力:lrt3100燃气轮机3100马力

    悬挂:弹性液压悬挂1.4米特种超宽履带

    速度:48km(越野)

    72km(公路)

    最大行程:340km(越野)

    655km(公路)

    爬坡度:45°

    涉水深:2.03米

    越壕宽:3.67米

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