鲁纳飞行队人数不比红色游隼更多——十七架jas39就是他们的战斗力量，然后一架比较大的家伙也降落到了第88基地。.那是一架e17中型预警机——伯符在本源世界里从来没有见过的预警机，在这里世界开始跟本源不一样了。这架从未见过的预警机是由欧撒联邦的波音公司研制，以中型客机——同样是不存在于本源世界里的m-66型客机为基础研制，长39.7米，翼展30.1米，机尾部两台推力为14吨的涡扇发动机，背上是机械式脉冲多普勒预警雷达，双垂直尾翼。这一型飞机被欧撒联邦广泛地销售往全世界各国，作为外销型号自然在雷达等技术上与现役的预警机不能比，甚至连欧撒联邦空军也没有装备这一型号的预警机。但是作为雇佣兵飞行队，能够买到这个型号的预警机已经是一个非常有志气有能力的雇佣兵飞行队了——这玩意的价格可不便宜，最起码八位数的欧元跟基本上没有自保能力的机体也只有那些飞行队能够支持了。

    伯符看着那架不大的预警机，知道这已经算是很强力的佣兵团了——大部分排名靠后的飞行队都没有预警机，即使有了也是那种机长二十多米，用涡桨发动机的小把戏。这支飞行队降落了之后自然被安排到了最好的机库以及最好的营房，随后降落的几架欧撒联邦出品的c130运输机还送来了大量的鲁纳飞行队自备的配件以及补给品，还有就是一大批的地勤技师。

    紧随着鲁纳飞行队降落的是一些新近签约的佣兵，有一个家伙驾驶的飞机让伯符觉得有点可笑——那是一架肥肥的飞机，“av8b，这种攻击机居然有人会买——这玩意可是比较耗油而且不太好保养啊。不过这家伙莫非是准备来专业攻击地面目标而不准备进行空战么？谁会跟他搭档啊…….”那架机翼被涂成黑色的垂直起降攻击机滑行着降落了，从飞机上跳下来一个壮汉，满脸胡须的壮汉——就是个子矮了点。而伯符的飞机也由一个雇佣兵驾驶着送到了机场——这家伙运气很好，从老阿尔伯特那里获得了一个运送购买的飞机的工作，平曰里经常驾驶着战斗机送货然后搭乘为老阿尔伯特送货的运输机回到他的仓库。伯符的f16c就是这家伙驾驶着降落了，然后老阿尔伯特安排的技师对飞机进行了检查，三个小时之后将一张表格交给了伯符。“没问题就在上面签字吧………”

    轻巧的f16总算是能够发挥伯符所擅长的特技机动飞行了——可怜他在星战或者各种驾驶飞行器的世界里获得的都是狗斗经验……….而不久之后的基地指挥官的话语就让伯符有点不爽，“为啥让我跟那个开攻击机的家伙编成长机跟僚机？这种混编根本不科学啊！”但是出钱的人比较大，而且伯符发现自己跟这个自称叫做马卡洛夫的家伙倒也颇谈得来——大家都对酒精跟女人有着比较共同的语言……

    伯符所不知道的是他其实在佣兵里面也是有点名气的——身为能够成功从地面上的苦逼佣兵转职成为高大上的驾驶飞机的飞行员雇佣兵本来就非常稀罕，而且还能成功地击落七架敌机的更加是稀罕中的稀罕，所以事实上“雷萨斯的红龙”已经成为了佣兵中的一个传奇…….马卡洛夫自然也是知道这个人的，而且他有佣兵朋友曾经跟伯符一起在世外天堂中呆过，对于这个人的战斗技巧以及战斗力也是有着相当正面的评价。综合这一切，马卡洛夫特意跟伯符搞好关系自然也是非常正常的一件事。

    曰常的战斗巡逻自然是主要由个人佣兵负责，而鲁纳飞行队负责的是支援以及指挥的责任——他们的e17在基地上空附近由自家的三架jas39护航，监控着以自己为圆心的二百四十公里半径的空域。伯符带着慢悠悠的av8b，两个人虽然说是编队，但是轻巧的f16完全无视队形，在av8b的上下左右到处乱飞。由于有了预警机来提供监控，所以两个人也不算紧张，他们在通讯

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