于军方现在已经将大量投资集中在t50上面，面对高昂的前期研发投入，印方不可能放弃t50项目而全身心投入f35战机的怀抱之中，这注定印方不太可能大规模购买f35，更不会大规模再购买第三代战机。

    但是由于t50项目一再延期，量产时间从2017年推迟到2018年仍然没有看到投产的希望，估计要到2019年到2020年间才能真正投入量产。

    在这个空挡期，传来了中国方面量产j20和j21两种第四代战机的消息，自然让空军方面迫切寻求一种现实的替代品，所以印方才会在中方开始量产列装j20和j21两种第四代战机的时候，向美国提出了采购f35作为过渡。

    按照空军的规划，在t50投产之前，空军需要35个f35战机中队来抵消中方每年大约20架左右第四代战机的生产列装速度。

    “我们需要数量少但是精悍的第四代战机来夺取制空权，然后由我们占据优势的陆军来解决战斗，在这种情况下，我认为阿帕奇的作用比起f16来说更大。何况我们并没有合格的f16战机的飞行员，就算购买了f16短时间内也不可能形成战力，但是我们有大量合格的阿帕奇飞行员。完全可以在到货后就形成战斗力。”辛格上将是陆军参谋长，自然希望购买更多配属陆军的阿帕奇武装直升机。

    每年的军费就只有那么多，如果都被空军拿去花了，陆军就没有戏唱了，所以辛格是反对再开购买三代机的口子。

    各军种之间争夺有限的军费资源一向非常激烈，显然美方想通过搭售更多地将战机销售给印方，以获得更多的利益。在这一点上除了维尔马是正中下怀，陆军和海军都不同意通过搭售方式过多将资源放在空军身上。

    所以，防长安东尼看到三军参谋长很快就会争吵起来。

    “好了，先生们，我们一方面要考虑我们的需求，”安东尼赶紧出来打圆场道，“但是我们也要考虑美方的建议。”

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