它运转了起来。

    相对而言，这样研究比起当初破解ep-3侦察机的不完整备份数据要简单多了，毕竟整个系统都让克里控制，在这种情况下复制整个系统就容易多了，而且有一个运行环境在那里，克里再模拟也比较容易，这种类似某种unix的变形系统，克里在之前已经研究太多，杜克曾经动用公司找出了数以百计的类似系统丢给克里进行研究过。

    所以在全球鹰的电子软件部分，杜克通过克里已经实现了全面掌握，当然这事情不能给秦泰然讲，他只是很含蓄的表示全部拷贝出来，以后再给出一个运行环境将它可以运转下来，这对于国内眼睛全球鹰控制系统专家来说，虽然还是很有挑战性，但是比起以前俩眼一抹黑来说还是强太多。

    这个东西以后将是杜克公司无人机或者智能无人机核心部分，杜克没有打算同大家分享。能够给出一个模拟运行环境出来，作为竞争对手兼伙伴来说，杜克已经做到仁义尽致。

    有了杜克这个搞定软件部分的保证，秦泰然才敢下命进行物理的拆卸工作，这个大家伙很快就被专家们大卸八块，分解成为了一个个原始的零部件，这还只是第一步工作，接下来将会把这些零部件全部运走到内地的秘密研究所进行详细研究，从原材料构成到加工工艺等，都会被专家们仔细做反向工程研究和仿制。

    有了杜氏重工的存在，只要这边给出材料的构成表，杜氏重工就能够根据这些东西进行研究，拿出同类替代材料。而越来越先进的超高精度加工机床，则能够确保按照专家们提出的加工精度完成相关零部件的仿制工作。

    因此，用不了多久，这个被大卸八块的全球鹰的物理外形就会被仿制出来，只是类似航空发动机这样的复杂组件，以及光电、红外传感器系统以及合成孔径雷达等精密仪器要想研究出点什么东西来，那就不是一朝一日可以完成的了。

    只是如果连这些东西都完成了仿制工作，那么国内航电水准也就跟随着再上一个新的台阶，不再是我军战机的短板。

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