说起来不管是什么机器，都是使用寿命的。）?）?）?）?）

    秦致远以前看过一篇内参，是关于坦克的，在坦克刚开始出现的时候，一辆坦克如果在越野过程中连续行驶超过一百公里，基本上这辆坦克就处于报废边缘。

    兰芳的坦克当然虽然这么脆弱，不过也好不到那里去，一般来说，发动机运转也就是摩托时超过一百小时就需要更换发动机，这个更换是送去维修，并不是报废，维修超过三次就要被淘汰，当然淘汰也不是报废，而是归为民用，装到渔船上、民用车辆上还能用相当长一段时间。

    至于炮管寿命，兰芳的冶炼技术源自法国和德国，秦致远又一向重视材料研究，所以兰芳制造的炮管质量还是过得去的，打个三四百发没问题。

    飞机也是一样，飞机飞行一段时间后，同样要面对机体老化、机器疲劳等问题，对于某些军费不宽裕的国家来说，航空燃油的消耗都是个大问题。

    兰芳的情况还算不错，兰芳的飞机比较先进嘛，西方国家对兰芳飞机很大需求，兰芳靠着卖飞机就能供应兰芳空军战机的更新换代，至于航空燃油，好，这根本不是问题，秦致远手里联合石油，波斯湾下还个石油海，谁缺油秦致远都不会缺。

    所以兰芳空军使用起飞机来真的不心疼，这也为兰芳培养的越来越多的熟练飞行员。

    至于飞行俱乐部和飞行学校，在兰芳本土更是遍地开花，兰芳的旅游景点多嘛，岛屿也是多的多如牛毛，岛屿之间的交通只靠游艇那效率太低，如果没租赁飞机观光这个旅游项目，兰芳的景点都不好挂牌子。

    大力扶植的结果当然就是发展迅猛，这才短短几年时间，兰芳国内的注册飞行员已经超过五千人，可以说全世界超过一半的飞行员都在兰芳，这也让兰芳在空军这个领域占据绝对优势。

    如果考虑到兰芳战机的性能，好，把全世界其他国家的空军加一块也不一定能打得过兰芳空军。

    谢润东的底气是从这儿出来的。

    秦致远也底气，但和谢润东不一样，秦致远不自大，也忧患识，目前兰芳的飞机确实是先进，但领先其他国家的幅度并不大，至少没二十世纪末美国空军的优势那么大，现在美国人如果奋起直追，那么十年内希望追上兰芳空军。

    当然也只是希望而已，兰芳空军也不会止步不前，秦致远这个bug在，更可能差距会越拉越大。

    对谢润东还是要安抚，毕竟这是华人在海军方面最出色的将领，是秦致远的重点培养对象，因此打过一棒子就要給颗甜枣“‘泗水号’马上就要加入现役了，你不回去接收？”

    “泗水号”的舾装已经进入尾声，预计在二月中旬，“泗水号”就将交付海军使用。

    谢润东已经被确定为“泗水号”的舰长，“泗水号”也将是特混舰队的母舰，谢润东同时还是特混舰队的司令，于情与理，谢润东都应该返回金兰湾接收战舰。

    甚至秦致远和朱莉作为国王、王后都是要回去参加交接仪式的。

    “当然要去，陛下您不是也要去嘛，我到时候搭个顺风车——”谢润东打得一手好算盘。

    其实到了谢润东这个位置，谢润东也是专机的，不过谢润东的专机和秦致远的专机是两码事，只要机会，谢润东肯定更愿蹭秦致远的飞机坐，这不能算是和秦致远套近乎，这是响应国家号召俭省节约——

    “你坐你的，国王和特混舰队司令挤在同一架飞机上很好玩吗？”秦致远不给谢润东俭省节约的机会。

    “不把鸡蛋放在同一个篮子里”，这算是乘坐飞机旅行的一个基本原则，秦致远和谢润东都是兰芳的大人物，他们要是乘坐同一架飞机然后出了事，那可就乐子看了。

    还好秦德因为要上学已

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