返回第三十三章 实战屁稿(第2/2页)  这个记者不好当首页

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自己的个人意愿,只能作为一个参考,是绝对不能写进报道中的。

    采访完了交警,任务就完成了大半,卓峰随后就去采访红色捷达车主,

    因为,在新闻报道中,无论任何类型的报道,都要做到全面,也就是要采访到各个当事人的态度,这样不仅能丰富新闻报道的内容,还能在一定程度上,规避一些意想不到的风险。

    “喂,您好,我是青城日报社的记者,”卓峰在马路边上,找到这位30多岁的女性车主,卓峰首先自报家门,然后故意疑惑地问道,“刚怎么回事啊?怎么就撞上去了呢?”

    大概是已经处理完了事故,这许姓车主,情绪稳定了不少,对着卓峰就开始发牢骚:“我就正常右转,谁知道怎么就窜出来了一辆车啊,那丰田开的太快了,这不就撞上去了么?”

    遇事,每个人首先都会先撇清自己的责任,这不一开口,这事故的责任,就被许姓车主扣到了对方头上,要是卓峰没去看事故责任认定书,没有采访交警,还不得被她牵着鼻子走?

    卓峰“噢”c“喔”地应着,耐心听着后,回道:“听交警说,是您车速过快,这车都轧了实线了啊?”

    许车主这才才晓得露了馅,看了卓峰一眼,她不以为意继续说:“唉呀,右转的时候,就是来了个电话,我这心里一紧张,油门就大了,这才出的事儿。”

    原来如此,事故的原因搞清楚了,卓峰也准备撤了,安慰道:“有保险吧?哎,开车还是静音吧,一分心就容易出事。”

    “有保险,就等保险公司来了。”

    完活,现场情况,事故原因,当事人的说法,还有交警关于事故的认定,方方面面都采访到了,卓峰安下心来,关掉了录音笔c摄录机,开始等佳绩下来,佳绩为了找个好角度,此刻正爬在二环高架桥上,对事故的现场进行俯拍,估计能把整个车祸的现场都囊括到一个照片中。

    小车祸,小稿子就是这样,顺利的话,不到半个小时就能搞定,时间大都花费在了路上,如果跑满一天,采四五个车祸不是问题,但是你一个版面不能都是这种小车祸啊,撑版面还得靠大稿件c好稿件,这种小稿件只是用来当“绿叶”的,塞边栏或者做图片新闻放版心。

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