返回第 6 章(第1/4页)  基辅会战3107首页

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    的载重卡车,接着穿过了广场。一名俄国俘虏被迫带领福佩尔中校及其先头坦克通过市区驶向大桥。当战斗群接近高高的、由4 对桥墩支撑的大桥时,正好是10点整。

    守护大桥的苏军进行了抵抗,福佩尔中校命令其先头装甲部队以宽正面队形驶向大桥。工兵排长施特克少尉搭乘人员输送车冒着敌人机qiāng和步qiāng火力,冲向大桥,在离大桥不远的地方,这位少尉和4 个工兵跳下了车。他们上桥后,便开始在桥板上搜寻苏军为破坏桥梁而设置的zhàyào包。苏军发现了他们的企图,遂以火pào、轻武器和机qiāng对大桥进行shè击。工兵们时而快速隐蔽,时而跃身向前,终于找到了第1个zhàyào包,接着又找到了第2 、第3 、第4 、第5 个。他们把zhàyào包从隐藏处拽出来,投人高高的拱形桥孔下的水中。敌人又开火了,工兵们只好再次隐蔽起来。敌人pào弹随时都可能击中zhàyào包,从而将大桥zhà得粉碎。

    福佩尔中校等不及了。他命令坦克冲过大桥。坦克隆隆驶上大桥,从正在作业的工兵身旁急驶而过。士官博罗夫策克驾驶他的P-Ⅳ型坦克首先到达了杰斯纳河南岸。11时,德军坦克到达了大桥对面。

    他们马上通过无线电向团和师报告了这一战绩。第6 装甲团团长施密特- 奥特中校立即命令所属各部向大桥方向开进。此后不久,莫德尔中将来到大桥。他发现这一突袭行动所带来的战略利益。遂命令扩大桥头堡,以夺得尽可能大的地域。

    8 月27日拂晓,第3 装甲师继续向前推进,横穿基辅- 布良斯克铁路线,占领了沃罗涅日西面的高地。该师的另一战斗群在诺夫哥罗德- 谢韦尔斯基以南的皮罗戈夫卡附近建立了第2 个桥头堡。它的西南方向,由普拉格曼少校指挥的第10摩托化步兵师的一个战斗群建立了第3 个桥头堡,并占领了奥博隆耶。第40连(豪斯上尉)第3 排乘橡皮艇渡过了河。

    第2 装甲集群以突袭方式夺取了3 个重要地点,为继续向南实施突击创造了条件。古德里安大将急忙赶到第24摩托化军,他想利用一下面前的这一有利时机。第24摩托化军似乎已楔入敌人的一个缺口,准备一直向前推进并达成突贯。

    但古德里安大将的手脚被束缚住了。他充其量只有两个军,而且其中第47摩托化军还得负责掩护第24摩托化军的东翼,抗击敌人越来越强的反突击,从一开始,他就想前调他的第46摩托化军,但这一建议被中央集团军群司令部和陆军总司令部否决了,当他主张在杰斯纳河东面以攻而不是以守来对付敌人时,陆军总司令部甚至对这位久经考验的装甲兵指挥官进行了指责,陆军总司令部和集团军群不同意“助跑运动古德里安的战斗行动犹如体育运动中bào发动作前的助势动作,故得此名。”——这是它们对古德里安所计划的战斗行动的称呼。直到8 月31日,当古德里安再次恳求将第46摩托化军拔给他时,陆军总司令部才作了让步,将“大德意志”摩托化步兵团派往诺夫哥罗德- 谢韦尔斯基,将第1 骑兵师和党卫军“帝国”师调到第24摩托化军的右翼。

    1941年8 月的最后一天,第2 装甲集群的第24摩托化军占领了一个大型桥头堡,它从诺夫哥罗德- 谢韦尔斯基,经索比奇,一直延伸到科罗普。由于连续的进攻和敌人日益增强的抵抗,该军的装甲实力迅速下降。第3 装甲师仅剩下34辆可使用的战斗车辆,位于诺夫哥罗德- 谢韦尔斯基桥头堡中的第4 装甲师还剩下52辆。强大的第1 高shèpào兵军(冯·阿克斯特尔姆高shèpào兵上将)的前调,是对第24摩托化军及时有力的加强。在抵御苏军坦克冲击时,重型高pào连常常是最后的救兵。

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