上回说到人族在权衡利弊之后开始援助矮人族，矮人族得到援助战斗力大幅提升魔族进攻变得迟缓。而人族也知道与魔族战争不可避免所以开始准备。

    第一个准备是修铁路从内地向北部边境修铁路晚上梦中仙者与人族皇帝极灵商议仙者将修铁路的意义作用资料给了极灵。极灵看到资料中写道铁路在战争中的意义：据英国首相丘吉尔的《河流战争》（river ar）一书（当时26岁的丘吉尔作为中尉和业余战地记者参与了这次战争）记载，1897年1月到1898年7月，英国军队在苏丹境内修筑了长达385英里的军用铁路，将军队从埃及开罗向南运输到苏丹阿特巴拉的时间从4个月缩短到11天。最终，英军于1898年9月2日在乌姆杜尔曼之战中以很小的代价打垮苏丹马赫迪军队，对苏丹这个非洲面积最大的国家建立起长达半个多世纪的殖民统治。

    英国人重视铁路的传统被其前殖民地所继承。穿越整个北美大陆的铁路，让美国真正成为面对两个大洋的强权。加拿大的太平洋铁路，最终把英属不列颠哥伦比亚c英属哈德孙湾公司辖地c原来法属的魁北克等几个互不统属的殖民地，最终整合为一个国家。

    核武器等高科技兵器出现后，铁路的军事作用并未降低。20世纪50年代的朝鲜战争c越南战争，甚至科索沃战争中，美国的空中优势就难以完全遮断相对落后c弱小一方的铁路运输。相反，在1991年的海湾战争和2011的利比亚战争中，对于缺乏铁路的伊拉克和利比亚来说，强敌的空袭对于公路交通的瘫痪作用则大得多。可见，在核威慑条件下的高科技局部战争中，铁路运输能力的强弱，仍然直接关系到军事力量投送的效率和质量。未来中国要在幅原辽阔的国土上进行快速有效的军事调遣与部署，铁路依然是国之重器。

    可喜的是，中国铁路的“大，跃进”仍将继续，2020年铁路运营里程将突破12万千米。在代表铁路新技术潮流的高铁领域，中国的优势非常明显：目前中国高铁里程已突破1万公里，占全球将近一半，中国成为世界上高速铁路运营里程最长（占世界总量近半）c在建规模最大的国家。伴随着中国企业走出去的步伐，中国承建的国外铁路项目也已经在亚洲c欧洲c非洲展开。中国铁路建设新进展的军事意义，也值得抓紧研究。虽然中国不会采用武力扩张的方式走向世界，但是毛奇那种对新技术c新系统的国防军事意义的敏感性，和那个年代普鲁士政府和军队将民用技术迅速用于加强军力的执行力，依然值得中国学习。

    铁路军事运输是指军队利用铁路设施和运输工具，运送人员和物资的行动。按其性质主要分为部队调运c供应c后勤运输c动员c蔬散运输。按运输对象是指人和物的运输。一铁路军运的地位和作用铁路军运的地位和作用铁路军运的地位和作用铁路军运的地位和作用 铁路在全国交通运输中占重要地位，军事运输也不例外。军事运输利用铁路运量大c速度快，不受季节天气影响的特点，作为军事运输的主要手段。具体体现战时物资因素c部队机动重要手段c后勤保障的中心环节c经济的重要支柱。平时：新老兵，运输c部队训练运输c部队的移防运输c国防施工运输c大批干部转业运输，军队参加抢险救灾运输等。 二铁路军事运输范围和特点铁路军事运输范围和特点铁路军事运输范围和特点铁路军事运输范围和特点 铁路军事运输范围是指根据国家的方针c政策c军事工作的需要，根据运输对象的不同，分为人员运输和物质运输。 军事运输的特点是根据自身的特殊性和现代战争的规律决定，其特点可分为： (一)时限性强。平时部队调防训练c施工c有较高的时限性。如遇有战争c突发事件c其时限性更强。所以要打破常规，采取有效的措施，保证部队的机动。 (二)特殊的要求。对

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