是晋宁市和圣地之间没有铁路连接，晋宁市丰富的煤炭资源要是想南下进入秦西省的腹地，就只有通过公路运输，这无疑使得煤炭的成本有所提升。而平川铁路公司要是愿意在潼川到晋宁之间修建铁路的话，这对于晋宁市、圣地、乃至全省来说，无疑都是一个再好不过的消息。

    不过，以华夏目前的体制，这一条铁路想要真正得到批准，还会有很多阻碍，想要顺利地通过，需要做的工作还有很多。

    “嗯，我打算将平川铁路运输公司改组成为股份制公司，吸收新的股东，扩大公司资本。如果说可以的话，也许会试着上市。”方明远笑笑道。当初组建平川铁路运输公司，很大程度上是在为铁路改革蹚水，并没有打算以此来挣钱。如今平川铁路运输公司的发展势头已经远远地超出了他的预料之外。虽然说，这其中固然有平川和潼宜两地经济发展的因素在内，但是这也至少证明了，平川铁路运输公司的发展方向确实是有可取之处。而接下来，他所要做的，就是把平川铁路运输公司做大做强，团结更多的人，让它的影响力能够辐射到更大的地方，从而由下而上地推动铁路系统改革。

    “目前有新股东的人选吗？”赵绪安立即问道。平川铁路运输公司的业绩和未来的盈利前景，已经不知道令多少人暗地里垂涎三尺，只是碍于方家和苏家的联手，所以眼红的人固然大有人在，伸手的却没有。苏浣东在铁道部里的影响力，那可绝对不是说笑的，华夏铁路大提速和高速铁路、机车的研发可以说就是在苏浣东的手中完成，对国民经济的提速效应，如今也是显而易见的。这眼看着到了换届之时，苏浣东就是下一任总理的不二人选，自然更没有人会明目张胆地在铁路系统里来触他的霉头。

    “宗正已有明确地表示，愿意接手百分之二十的股份。不过我只打算给他百分之十。”方明远笑笑道，“这一次，我打算拿出百分之四十的股份，引入四到五名新股东。而且，我们可以做出正式承诺，十年内，方家在平川铁路运输公司的股份会减到百分之四十以内。”

    苏爱军三人都不禁为之动容，方明远的这一决定可是魄力十足，让出了极其可观的未来收益。平川铁路运输公司，以一条二百余公里的支线铁路，却创下了年盈利超过了十三亿元的可喜业绩。要知道，平川铁路运输公司的软硬件设施比起铁路系统来可是高出了不止一个档次，员工的普遍平均收入，是奉元铁路局里相同岗位员的一倍到一点五倍！

    而且平川区和潼宜的未来发展前景得到了普遍的认可，对于平川铁路运输公司未来的盈利前景，也是一致看好。很多人都认为，即便是在运费没有涨价的前提下，在未来的五六年之后，平川铁路运输公司的年盈利也很可能达到二十五亿元以上。

    年盈利二十五亿元，这样的成绩在很多资产上百亿元的大型国企仍然每年难以收支平衡的今天，简直就是一台印钞机！而且，方家明确地保证将在十年内放弃对公司的绝对控股权，也给这些人吃了定心丸，苏爱军他们完全可以想像，届时恐怕摇着支票拼命想要挤进来分一杯羹的人会大有人在！

    “明远，你能这样想，也好！吃独食总是会招人嫉恨的！”苏爱军欣慰地道。做为全国，目前唯一的一条试点线路，平川铁路运输公司取得这样的成绩，实在是太耀眼了，也太诱人了。如今方家主动地释放出公司股份，可以拉拢巩固一批盟友，分享公司所带来的滚滚红利的同时，也要分担方家所面临的压力，也为日后平川铁路运输公司的发展奠定一个好的基础。

    “时书记真是好福气！这还没有到任呢，晋宁和圣地的人民就要对他感恩戴德了！”李东星笑道。他这倒是大实话，新官上任，像晋宁这种位于边缘的地级市，能够带上一两个几千万元的项目下去，就已经是很不错了。而时文生这倒好，如果这一计

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