活动，在以后数日中，戴高乐一直在与我纠缠，19日那一天，有少数的法国战车已经突入我们的防区，距离我在何隆（Holnon）森林中的前进指挥所，不到一英里远。当时的确使我们紧张了一下，可是不久这些不速之客就又改变了他们的方向。另外，我们也知道在巴黎地区，还集中着一个法国预备军团，一共有8个师的兵力。不过我却估计只要我们不停地活动，那位法国的弗利将军（Gen.Frere）就绝不会对我们进攻。根据法国的基本战术原则，他一定要等待把敌情完全弄清楚之后，才会采取行动，所以我们要一直让他猜不清楚，换句话说就是继续的推进。

    〖〗〖〗进推峡海向军九十第7图到了5月19日的黄昏，第十九军已经进到了康布雷佩罗讷阿姆（Ham）之线。第十装甲师代替了第一师的单位，掩护着我们越走越长的左翼。在19日夜间，军部移到马尔利维尔（Marleville）。在这一天，我们才又接到命令可以继续前进。第十师仍然掩护着左翼，一直由科尔比（Corbie）到亚眠之东为止，它的原有防地则由第二十九摩托化步兵师接替，第一装甲师直趋亚眠，并迅速在索姆河的南岸建立桥头阵地。第一师再受命经过阿尔贝（Albert），进攻阿布维尔（Abbeville），并在那里渡过索姆河，建立另外一个桥头阵地并肃清该地区的残敌。

    我估计第一师将在上午9时开始攻击亚眠，所以我上午5时就赶去前线，因为我希望能够亲自参加这一次历史xìng的战斗。

    我在5月20日上午8时45分的时候到达了亚眠的外围。第一师正在开始攻击。在中途我还到了佩罗讷，目的是要看看第十师是否已经真正代替了第一师，接管了那些防地。据说，第一师的部队没有等到接防的部队到齐，就已经开始前进，因为他们的指挥官正是那位有名的勇将巴尔克中校，他怕再迟了就会赶不上亚眠的攻击战。他的接防者对此深感愤怒，不过算是侥幸的，敌军并未乘虚进攻。我一路上经过了无限长的难民行列。

    第一师的攻击非常顺利，不到正午的时候就已经攻克了这个城市，并且构成了一个桥头阵地，纵深达4英里之远。我大概地把我们新占的阵地看了一下，也顺便看了看这个以美丽的教堂而闻名的城市，然后又匆匆赶回阿尔贝，希望在那里与第二师会合。沿途我遇见我们的行军纵队和无数的难民，另外还有敌人的车辆也居然跟在德军纵队的后面飞跑，想这样逃回巴黎，我很快地在中途截获了15名英国俘虏。

    在阿尔贝，我找到了法伊尔将军。第二师曾经俘获了一个英国pào兵连，他们完全没有想到德军会来得这样快。各种国籍的俘虏挤满了市场内和附近的街道。第二师师长先以为他们的汽油用完了，准备停下来，后来才发现并没有用完。我立刻命令他们在19点以前赶到阿布维尔，结果他们如期赶到了。（在战场上，常常会听到部下说没有汽油了，事实上完全是假的，部队疲倦想休息的时候，就会说他们没有汽油了。）在对第二战车旅的旅长普利特魏兹上校（Col.von Prittwitz）面授机宜之后，我就转回现在已经移到凯里约（Querrieu）的军部。在那里我们又遭到了自己空军的攻击，我们的高shèpào不客气地向飞机shè击，结果打下了一架。两个驾驶员跳伞下来，当发现了我们正在地面上等候他们的时候，表情非常不愉快。我请这两位青年人喝了一杯香槟酒压惊。可惜得很，那架飞机倒是最新式的侦察机。

    在那一天夜间，第二师的斯比塔（Spitta）营已经率领部队通过了罗也利斯（Noyelles），这是第一个到达大西洋海岸的德军单位。

    在这一天的下午，我们不知道今后到底应该向哪个方向走，同时兵团也没有获得对于今

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