船组加上发报员、军官和武装人员，怎么也要7个人以上吧，而一艘船上带上十几个甚至几十个登船组那是再正常不过了。（这些登船组是跟着商船直接到港的，否则如果光检查一下，你说你是去荷兰的，检查过后，跑去德国怎么办？别信证件，这个年代证件同样可以造假，还是派人上去保险。）

    双方交战的话，潜艇一击不中可以迅速下潜跑路，甚至攻击的时候本来就是潜航状态，打不了就走好了，风险非常低。但是辅助巡洋舰呢？要是万一被打中一发鱼雷的话，那么基本上船上500多人估计是活不下来几个了，这可是北海，先不说有没有人救。就算有人愿意帮忙，海水温度极低，几分钟上不了基本上就挂了，甚至于救上来了，得了风寒或者其它伤病也基本上和军队告别了。这个人员的交换比完全不在一个层面上啊。

    要是论船的话，英国人的辅助巡洋舰就更不行了，历史上第七巡洋舰分队一共也就是20多艘各种辅助巡洋舰吧？这个位面被屠杀过几次之后，已经到了快被撤销编制的边缘，就算是民船也不能这样死啊，这位面，美国人可是半个敌人，即使拥有世界上最大的运输船队，英国人在潜艇压力下依然悲催的要命。比历史上还要惨。

    至于说对付这种“钓鱼执法”有没有办法？自然是有的，那就是你有大舰队作为后援，配备大量的驱逐舰和飞机，这样的话潜艇也不敢轻举妄动。但是很可惜的是，大舰队已经去了福斯湾，整个第七巡洋舰分队犹如无根之木，单独对抗德国潜艇和伪装袭击船肯定不行，所以，到后来，英国皇家海军果断止损，停止了对北海大门的封锁。

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