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    际货运飞船，再次返回火星，已经是小行星撞击地球了。

    他们打着的旗号，是探测火星变化。

    在众多有能力探测火星的国家，都相继派出了探测器以后，寰宇公司，才姗姗来迟，最后过来。

    大多数国家都在静静观察他们的动作。虽然以前派来的探测器，一进入火星大气层，就因为尘埃降低了信号传输的强度，失去和地球联系。

    但寰宇公司给与人们太多惊奇了，人们不敢在嘲笑他们，是在放马后炮。

    也只有这样类似一个大型基地的飞船，直接来到火星轨道，才有可能，接收到穿透浓厚火星尘埃的微弱信号。

    有很多媒体，甚至对于寰宇公司持重的做法，表示了有限度的赞赏。

    反观其他国家，在情况不明、考虑不周的情况下，就贸然派出火星探测器，则更像是一种做秀，而不是谨慎的科学考察活动。

    当然，他们也做出了猜测，萧强是不是，准备在火星上，建立第二个基地。

    他们显然是猜对了。

    这一次，寰宇公司携带的不再是推动小行星的火箭发动机，而是建设这个星球的各种物资。像这样的货运飞船，以后每两年，都驾临火星一次。为这个星球，尽快成长为适宜人类居住的家园，而运送物资。

    星际飞船上，一艘探测飞行器，悄然离开母船。飞向了下方的火星。

    火星地云层很厚，比预想的要厚许多。

    这是因为数十次冲击的结果，不但是将不计其数的火星尘埃，席卷上数十公里的天空。还将土壤中冰冻的气体，重新气化，喷涌而上。

    撞击带来的灼热高温，也让火星上的冰块，融化成气体，增加了火星大气层的厚度。

    造成大气厚度变化地另一个重要因素。则是喜忧参半的火星壳体破裂，从火星内部运动的核心，喷发出的剧毒气体。

    这些气体地成分非常复杂，包含了火星内部高温产生的许多物质。

    它们和尘埃、水气、二氧化碳等其他气体一起。在火星表面呼啸而过，将融化的海水，卷起几达上百米高！

    大气的剧烈流动，也使得火星上空地云层。犹如翻腾的大海，汹涌澎湃。

    一公里直径的小行星，对火星造成的影响，比科学家地预想。要严重得多。到处是被行星撞击后，因为地壳破裂引起的火山爆发。

    喷涌的岩浆仿似流水，向四下倾泻。随后慢慢凝固。形成一个又一个奇特地地形。

    同时。撞击地结果也使得火星再次出现造山运动。

    如果只有一个小行星撞击，还不会带来这样地结果。但数十颗小行星。在极短的时间里，先后撞击带来地，就是一场恐怖的灾难。头一次撞击带来的地壳震荡还没有停息，下一次猛烈冲撞又接踵而至。一些脆弱地带的地壳经不起接二连三的撞击，先后挤压破碎。

    随后不断喷涌的火山，又加剧了地壳的不稳定，短暂的造山运动，再次被人为诱发出来。

    这不是地壳经过数亿年活动，经年累月之后逐渐形成的山脉。它是暴力运作的结果，也必然带着暴力的影子。

    脆弱的地壳破裂，相互倾轧、挤压，将一座有一座山峰，推出地面。又让一个又一个原来的山峦，塌陷下去，变成深谷、海沟。

    它来得快，去得也快。

    随着当初的能量被消耗殆尽，也很快重新归于平静。

    剧烈的地壳运动，持续了两年，终于逐渐平息下来，变得不再那么可怕。

    因为寰宇公司选择的小行星直径终究有限，没有造成火星表面全面崩裂，造山运动没有形成反复运作的动能。

    正是探测到火星表面的大气翻滚，明显的

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