雇佣来，准备带到北美洲挖矿用的，要给安家费，要给工资的。

    不过这三百人即便是北美矿务公司的员工，但是对于移民屯垦司而言都一样。

    移民屯垦司向来都是非常欢迎，乃至鼓励企业雇佣员工去海外工作的，也会给予一定的补贴，以降低企业的成本。

    这三百人，移民屯垦司同样是给予了船票补贴！

    反正只要人过去，人家移民屯垦司不管你是什么人，过去干嘛的，都欢迎，都给补贴。

    太平洋号上这一次搭载了足足两千六百多人，这还不包括船员！

    此外还额外搭载了将近千吨的各类货物，其中一部分是各类食物淡水等补给，还有一部分是则是普通的货物。

    虽然太平洋号是一艘客轮，但实际上它的货仓也是非常庞大的，能够装载大量的货物。

    而这一次的航行，也不是只有太平洋号，此外还有五艘船只！

    另外的五艘船只虽然都是千吨以上的远洋大船，但是和满载排水量可以达到五千多吨的太平洋号比起来，那是完全无法比较。

    边上的其他千吨船只，在太平洋号面前，就犹如孩童和成人之间的巨大差别。

    人员上船和货物也是装船完毕后，孙船长开始下令船只起航！

    不过庞大的船体自然是不可能依靠自身动力就离开码头的，需要好几艘的蒸汽拖船推着离开码头后，太平洋号上的庞大蒸汽机才是开始驱动螺旋桨转动，缓缓推动太平洋号驶向江心，然后朝着长江驶去。

    这个时候，太平洋号已经正式开始了它的首次跨洋航行！

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