“啊！”于向平和葛俊杰听了肖远航的话之后惊得目瞪口呆！拥有5吨箱和10吨箱修理资格的修理厂，全路一共才不过4家，辽东铁路局1家都没有，部集装箱管理中心对于大箱的修理管理很严格，虽然有很多铁路局申请，今年1家都没批，上5吨箱和10吨箱修理线，这是他们想都不敢想的事情，今天肖远航一提出来，他们都认为是不可能的事情！

    两人你看看我，我看看你的，最后于向平解释说：“肖站长，上5吨箱和10吨箱修理线的事情我们也想过，但是部集装箱管理中心对此控制得十分严格，今年年初的时候，一共有7家铁路局申请上5吨箱和10吨箱修理线，中心以主要领导刚刚上任对情况不熟悉为由，1家也没批，今年据说只批了一两家，而且已经是内定好的，我们想上基本没有可能了，再说，上一条5吨箱和10吨箱修理线就得投资几十万元，我们根本拿不出来啊！”

    肖远航想了想问道：“于经理、葛厂长，我就问你们一句，如果上了5吨箱和10吨箱修理线，多长时间能收回投资？”

    葛俊杰上前一步说：“肖站长，因为全路一共只有4家上了5吨箱和10吨箱修理线的厂子，5吨箱和10吨箱管理中心每年不下修理计划，这4家修理厂(长)(风按区域划分，只要自己的区域内发现破损的集装箱就可以扣下来修理，每年的利润非常的高，如果真的能上修理线，用不上半年就能收回投资，其余的全都是纯利润了！”

    肖远航问道：“既然修理5吨箱和10吨箱利润这么大，你们为什么不考虑上修理线呢？”

    葛俊杰说：“肖站长，不瞒您说，去年的时候辽城站集装箱修理厂就想要上5吨箱和10吨箱修理线。他们托了很多关系，后来铁路局主管后勤的范局长亲自出面到部里给他们协调关系，最后都没有批下来，所以，我们就更不想了。说实话，我们是小厂，每年能争取多给一些修理计划就满足了！”

    肖远航望着于向平和葛俊杰说：“我看啊，你们就是小家意识，老婆孩子热炕头，小富即安。从来都没有想过做大做强的问题，改革开放这么多年了，你们的思想也应该转变一下了。”

    “是是是，我们应该转变一下思想了！”于向平向肖远航解释说：“肖站长，不是我们不想，是我们不敢想啊，这件事情不是难度有多大的问题，而是基本没有可能事情。”

    肖远航有些生气的说：“我看你们就是安逸的生活过惯了，不思进取。什么叫基本没有可能？事在人为，一切皆有可能！”

    “是是是！”于向平和葛俊杰只能点头称是。

    转变思想说着容易，肖远航也知道这不是一天两天就能解决的事情，想了想说：“这件事情我来协调。你们先回去听信儿吧！”

    肖远航接任站长之后深入思考过如何把古河站工作开展好的问题，古河站由运转、客运、货运和装卸四大车间组成，其中装卸车间是两块牌子，一个桐水铁路分局装卸作业所古河站分所。一个是古河站装卸车间，虽然行政上归分局装卸作业所直属，但归古河站党委领导。也算是古河站的一部分。这四大车间工作都有其规章制度，都在条条框框之内，想创新也没有什么可能，只有完成上级下达任务的好坏。运转车间由唐正林分管，客运和货装也都有分管的副站长，工作上肖远航基本不用操心，四大车间的重心是运转车间，安全上能不能出成绩，全看运转车间的。

    因此，肖远航把着眼点放在了发展两经上，一个是多经公司，一个是集经公司。车站多经公司的状况肖远航十分的不满，多经公司办了这么多年，其业务一直是在啃主业，利用主业的垄断地位开展延伸服务，收费相应的服务费，像专用线装卸车收费什么的，说白了，就是变相的多收费，损害的是旅客和货主的利益，社会

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