肖远航听了心里不由得一紧，古河站刚刚实现连续安全生产1000天没多长时间，自己刚刚经过接任站长的谈话，还没正式上任呢就中断了安全天数，这无疑给他一个下马威，为他的仕途增添了一个阴影，看来，安全只是相对的，出事故是不可避免的这句话很对，不然铁路局和分局每年都给千分之三四的事故率呢！

    “罗局长，这到底是怎么回事儿？”肖远航不由得急忙问道。

    罗光喜说：“刚才我接到调度所值班李主任的电话，说上午9点45分古河站2调在进行推峰解体作业的时候，由驼峰上溜下的一组5辆重车在经过15道道岔处的时候脱线侧翻，把整个东部调车区全部堵死，开始时古河站隐瞒不报，在经过半个多小时的自救没有自救成功，只好请求救援列车出动，这才上报事故，现在各个部门已经赶到现场进行救援，事故的责任也在进一步的调查中。据工务部门检查线路的结果，线路没有问题，那么责任是你们古河站的机率很大。”

    肖远航问道：“我们几个人都来分局进行谈话，那边现场谁在指挥救援呢？”

    罗光喜说：“据李主任说，现在现场的指挥是你们车站党委副书记王刚。”

    肖远航点了点头，然后说：“罗局长，借我电话一用，我了解一下现场的情况。”

    罗光喜说：“小肖，你到对门总工室那屋去打，调度所那边要随时向我汇报情况，这个电话不能占。”说着，罗光喜站起身从办公室后面走了出来，对肖远航说：“走，我带你去。”

    出了门斜对着就是总工室办公室的门，罗光喜敲了两下门就随推开。屋里的两个人一看罗光喜来了，立即站起身说：“罗局长。”

    罗光喜说：“张工，王工，这位是古河站的肖站长，用一下你们的电话。”

    “用吧，用吧！”两连声答应道。他们也听说了古河站刚提拔的肖站长今年才23岁，但是总工室和古河站那边交集不多，就算有交集也是对着车站的总工或技术科，和肖远航没打过交道，正唏吁不已的时候。年轻得不像话的肖远航就出现在他们的面前，张工急忙让开自己的位置，说：“肖站长，您坐这儿打。”

    “谢谢！”肖远航心里着急，也没有多和他们说什么，来到张工的办公桌前也没坐，直接操起电话拔了古河站信号楼的电话。

    肖远航知道车站主要领导都没在家，常委副书记王刚上前指挥是没办法的事情，毕竟他当过运转车间的党总支书记。对运转的工作还算精通，这个时候肯定在现场，而运转车间的干部也肯定在现场，打他们的电话肯定找不到人。而信号楼的值班员坐台指挥运输，肯定在岗，对情况也掌握的比别人详细。

    电话响了三声那边就接起了电话，肖远航说：“我是肖远航。你是哪位？”

    正在值班的车站值班员李忠林一听是肖远航的电话，急忙说：“肖站长，我是李忠林。”

    肖远航问道：“李师傅。今天2调的调车脱线事故到底是怎么回事儿？你说得越详细越好。”

    肖远航问起李忠林当然一点也不敢隐瞒，他说：“肖站长，今天这事有点奇怪，上午2调是正常的调车推峰溜放作业，这组5辆重车溜放下峰后速度也不算快，也没有什么意外的情况，到了道岔处就脱线了，开始以为是扳道员问题上了四股，后来一查不是，15道的道岔事先就是对好的，作业的时候根本不用动，5辆重车脱线了3辆，其中有2辆侧翻，李主任开始时想要自己扶救一下，就没让上报，后来由于那2辆货车侧翻得太严重，不出动救援列车根本就无法扶救上来，最后还是请求了救援。”

    肖远航听了之后也感觉很奇怪，5辆重从简易驼峰上溜下来肯定不会超速，而工务那边又肯定线路没有问题，根本不可能脱线的，但事情

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