周建国这话有点不好接，他分明是来规劝的肖远航的，一个单位的领导班子团结很重要，孙国利这段时间的所作所为周建国不是不清楚，但那是他职权范围内的事情，他不好去干涉，既使是他顶替肖远航的位置行使的权力，肖远航一回来立即进行清理，这也是他职权范围内的事情，可两名自己的副职因此闹了矛盾，甚至要影响以后的工作，他做为站长，就不得不出面调解了一下了。

    孙国利以前是党委副书记，肖远航是运转车间主任，工作上没什么太多的交集，但人家是领导班子成员，见了面还是很客气的，运转车间各种隐性的“福利”也没差了他，为什么自己当了主管运输副站长，他转到行政这边当了主管安全副站长，他就肆无忌惮和自己叫劲呢？

    肖远航昨晚考虑了很长时间，最终得出的结论是，可能孙国利的目标就是主管运输的第一副站长，不然他转到行政来意义就不大，自己这么年轻，又直接升为主管运输的第一副站长，挡了人家的路，人家当然不会善罢干休，弄出这样的事情也就极为正常了。

    想到这里，肖远航说：“周站长，你的意思的明白了，但今天已经宣布清理了，开弓没有回头箭，不能朝令夕改，不然，我们车站和领导就没了威信，再说，我们是做运输工作的，必须得近规矩办事，适当的人情不是不可以考虑。这样吧，一周以后，看看货物线那边的情况，我可以适当调整一下，不过，你跟孙站长说，有意见可以当面提，别把事情做得太过了！”

    周站长的面子肖远航必须得给。但是设定了一周的时间，你孙国利不是挑衅么，那么我就毫不留情的打你脸。你批准的企业，我说清就一个不留，让你在这些企业面前脸面无存，而一周之后进行的调整，不但给了周站长面子。而且主动权掌握在我的手里，让那家企业进货物线，进多少，都掌握在我的手里。

    周建国来当站长之后就是很看好肖远航的，两人的关系也是迅速的火热了起来，他能在党委理论中心组学习会上力挺肖远航。就是最好的证明。这次的事情他心里比谁都清楚是怎么回事儿，但是他做为站长，古河站的一把手，有些事情和关系他必须得调解。见肖远航不是不会变通的人，他心里很高兴，肖远航能做到这个程度，让他已经很意外了。只要面子上能过得去，你好我好大家都好的就行了，谁也不能在站长的位置上干一辈子，三年五年就走了，把自己在位期间把班子成员之间的关系维护好，不出现什么大的闪失就算胜利了！

    班子成员之间团结不团结，是上级领导衡量一个单位党政主要领导的指标，班子不团结。上级领导就会认为党政主要领导的能力不行，一旦班子成员之间的矛盾大爆发，需要上级领导协调的时候，那就是你这个班子解体的时候，谁也得不到好，这是被大量事实证明了的事情，班子成员之间没有矛盾是不可能的。但是，主要领导一定要把这个矛盾控制在可以掌控的范围之内，因此，周建国为了他自己的仕途着想。也必须当这个和事佬。

    周建国又安排了肖远航一番才结束了谈话，肖远航回到自己的办公室，点上一支烟思考了起来。答应了周站长一周后可以适当的调整一下，但绝对不是给你孙国利面子，是利用这个机会办自己的事情。

    答应周站长的时候肖远航就已经考虑好了，今天早上开交班会的时候，他看到孙国利签批可以在货物线卸车的企业中，有市化肥厂的名单。但是，人批给市化肥厂卸车的额度不大，一个月只准在货物线卸60辆车，也就是说一天只可以卸2辆。实在是太少了！

    而化肥厂事情肖远航是答应过马万里的，党委书记靳祥东也因为化肥厂的事情对自己有意见，这次可以借着这个机会，把化肥厂的问题解决了，不但给了马万里一个交待，缓解一下和靳祥东的紧张关系，同时，表面上周

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