战斗机器人。不过这却不是小瞧于它的理由，贞德拥有两门大口径空气炮以及多管彩弹枪，火力异常强大。

    关于这一点，美国人应该最有发言权，他们的mark3被贞德喷成机械绿巨人，清理工作现在还没完成。

    说起来，大脚车（bigfoot）其实是美利坚特产，乃是皮卡文化的衍生品。改装达人以大功率皮卡甚至卡车为基础，通过升高底盘、换装大尺寸越野轮胎、升级发动机功率等方式，把普通的汽车变成“肌肉怪兽”。在美国，每年都会有许多大脚车比赛，观众数量相当可观，这也是组委会破格允许贞德参赛的原因。

    而mark3之所以被喷成狗，便是因为错误地估计了形势，选择和贞德站撸比输出，最终输在了更大的正面投影面积上。贞德毕竟是汽车底子，虽然有着高大的底盘，整体高度还是偏低的，其他机器人普遍比它高半米到一米。

    当然，贞德这么不走寻常路，当然有着自己的短板缺陷，针对战术早就被想出来，那就是绕圈子打游击。

    “贞德的火力很强，千万不要和它比输出，要多游走绕圈，最好带它去地面起伏比较大的地方，降低它的命中率，”张许瑶的耳机里面，胖娃团队的教练正在进行最后的战术指导。

    这话他已经说了好几遍，张许瑶表示耳朵都快起茧子了，不耐烦地点头答应：“知道了！知道了！”

    这片荒原看似平坦开阔，实际上依然存在着高低起伏，而大脚车虽然以超强越野性能著称，却因为弹簧悬挂的关系无法做到如履平地，地形越是坑洼复杂，车身就越是颠簸，自然会影响到战斗力。若是有机械臂进行平衡补偿还好说，否则命中率就要疯狂往下掉。

    主办方有提供比赛场地的地形信息，不用张许瑶用眼睛去比较寻找，只需提出要求，胖娃的机载计算机就能自动找到合适的战场和到达路线。她所要做的，便是随机应变，从这些路线当中挑选出最合适的。

    现实总是充满了模糊和变化，导致计算机在确定条件下找到的最优解经常失去效用，暂时还离不开人类这个最终决策者。

    这也是无人驾驶汽车隔三差五出事故的原因，路况稳定时千好万好，碰到意外状态计算结果就可能出错。当然，人类司机也不一定能够处理好突发状况，紧急时刻把油门当刹车踩的菜鸟杀手并不罕见。

    不过张许瑶虽然说女司机，却也是精通机器人格斗的老司机，在和贞德号的交锋中她全程稳扎稳打不露破绽，不露破绽慢慢磨，成功风筝死了对方，理所应当地收获了胜利。

    第五轮比赛没有悬念，面对更加强大的胖娃x2，小幅升级的mark3完全不是对手，收获第三场失败，正式坐稳积分榜最后一名的位置，出线梦想彻底泡汤。

    收下对方献上的3分，胖娃团队以三战全胜小组第一的成绩顺利出线，日本水道桥的超级苍田号则在第六轮以第二名出线。贞德号开局惊艳，后面却是高开低走，接连输给x2和超苍，和mark3一起惨被淘汰。

    置身死亡之组，megabots团队其实早有输比赛的觉悟，毕竟a组的两个老对手可不是弱鸡。只是他们万万没想到最终战绩居然这么惨，三战全负简直丢人。唯一能够聊作安慰的是，mark军团并没有全军覆没，有两台mark2改装版杀出重围成功出线，为他们挽回了不少颜面。

    六轮战罢，24台参赛机器人被淘汰一半，首次登场的原创机器人也只有德国人的钢铁汉斯号以及另一支美国团队的超级大嘴号得到晋级，另外两台跑动都有些困难，同样郁闷的净吃三蛋黯然落败。

    钢铁汉斯的外形很有特色，下半身是步履式挖掘机，上半身则是两台报废的工业机械臂，看起来像是一只怪模怪样的大螃蟹，却又充满了厚重实用的工

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