但日本在“造舰”、“武器”、“战术”等方面则比英美要高明得多。

    假如在一年内便可决定整个战争的胜负，也许日本海军能获全胜，至少也能打个平局。在昭和16、17年的战局中，日本还稳坐胜利者的宝座。然而，当战争打了3年零9个多月的时候，上述三大要素对于日本来说，正在起着决定xìng的作用。

    在科学技术方面，日本海军早在开战前的两年就准备研制雷达了，甚至在开战前不久峻工的航空母舰“瑞鹤”号上，就已经装上了试验xìng的雷达( 在昭和17年5月的珊瑚海海战中就是用雷达捕捉敌机的) ，但是，由于缺乏资金和进行批量生产的设备，再加上当局对此毫不热心，事情也就被搁置起来了。回想起来，真是悔恨莫及。另外，在战前，有的青年技术军官曾信心百倍地申请建造喷气式飞机、火箭，不料被有关当局驳回，方案被葬送了。

    关于建造原子弹一事，日本早在昭和16年就以进行B 研究为名开始了。昭和17年，由本部门以外的人员加上仁科芳雄、长冈半太郎等权威人士组成了委员会，并着手向缅甸和朝鲜购买铀矿石，使研制工作走出了可喜的一步。该委员会会费年额仅2000日元原文如此，疑误。，在当时，这笔费用是不成问题的，只是由于上级机关态度冷淡，加之财力毕竟有限，试制工作终于在进退维谷中告吹。由此看来，日本对于发展科技并不是反应迟钝，只要给予重视与引导，是完全能够做出成就的。

    与此相反，就现实而言，作为海军势力最主要的标志军舰、大pào、飞机、鱼雷等武器，不夸张地说，基本上是凌驾于美英之上的，尤其是日本的“九三式”高压氧气鱼雷，同美英的鱼雷相比，具有相当大的威力。无论是军舰、大pào、飞机、zhà弹，其xìng能与英美相比都有过之而无不及。超大型战舰“大和”“武藏”以及超大型航空母舰“信浓”，则是首屈一指，举世无双的。若将日本与美英同类型舰只相比较( 譬如万吨重型巡洋舰) ，则有明显的差别，这在绪论中已经有所介绍，但为了便于读者更清楚地了解，在此，列表供读者参考。

    国名舰名pào数鱼雷数速度防御xìng能

    日本那智8英寸pào10门24英寸14万马力舷侧钢板厚4英寸

    4.7英寸pào6门12枚35海里pào塔钢板厚3英寸

    英国肯特8英寸pào8门21英寸8万马力弹yào库钢板厚4英寸

    4英寸pào4门8枚31海里其他为1英寸

    美国彭萨科拉8英寸pào10门21英寸32.5海里舷侧钢板厚2英寸

    5英寸pào5门6枚pào塔为2英寸

    从上表不难看出，日本的战舰( 指重型巡洋舰) 在攻击、防御、速度三方面都超过了美英。这不能不说是日本在造舰事业上的成功。甚至当时的造舰总指挥平贺让博士也崇之为海军的至宝。这种先进于英美的造舰技术，不久就成为建造“大和”巨舰的基础了。当然，在1 万吨重巡洋舰惊人的战斗力的背后，是以牺牲了舒适的居住条件和续航力为代价的官兵们舰上住室特别狭窄，燃料的载量也减少了2至3 成。尽管如此，如果没有大铜板无铆钉焊接以及许多经过精心钻研的先进技术，日本的上述xìng能优越的战舰是制造不出来的。

    让我们回顾一下在明治5 年即1872年，日本海军初建时，14艘木制军舰集合于品川湾时的情景吧。那时，日本还没有摄影技术，所以其情景今日已无法得知了。但根据记载，其中9 艘是英国制造，两艘是美国制造，1 艘是法国制造，1 艘是荷兰制造，剩下的1 艘是石川岛造船厂建造的135 吨级的“千代田”型舰( 都是从幕府和旧诸侯那里收纳

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