歼17的最大特点,就是便宜。
便宜的不像话啊。
牛魔王运输机起了一个经典的坏头。
仗着125发动机的推力强悍,水泥块都能够推上天,不锈钢自然也就不在话下了。
歼17也开始大量的使用不锈钢构件。包括蒙皮c骨架等。
什么重量要求?不存在的。
什么减轻一克是一克?不存在的。
只要是能用不锈钢代替的,都用不锈钢代替。又便宜,又坚固,何乐而不为?
机身蒙皮全部都是不锈钢。
机身里面的各种支撑也是不锈钢。
你还别说,这个不锈钢的架构,的确非常的结实。
不信自己摸摸不锈钢防盗就知道了。如果是实心的不锈钢,那可是非常坚韧的。
这种结构,不要说是翻滚,翻跟头了,就算是一头扎在地上,首先受到伤害都是地面啊。如果是撞击在海面上,还不一定粉碎呢。
何况,里面还有各种强化筋笼,使用的都是四级硬合金,坚固程度更是暴增。
特别是在驾驶员座舱的周围,都被强化了。
如果是弹射不成功,被迫降落海面的话,驾驶舱也可以保证不碎裂。
即使是撞击在地面上,驾驶舱的完好率也在90以上。
如果是撞击在泥地上面,完好率100。
也就是说,即使是在最坏的情况下,驾驶员的生命安全,也是可以得到极大的保证。
除非是运气真的不好,硬生生的撞在了钢筋混凝土地面上。
“假人的试验情况如何?”
“生还率超过80。”
“致残率呢?”
“50以上。”
“还是有改进的空间啊。”
“目前正在继续修改。准备增加液体安全气囊。”
“好。”
王步安点点头。
飞行员的生命非常宝贵。
将战斗机给摔了,问题不大。只要没有死人就好。
确切的来说,是飞行员没有残废是最好的。最好是可以继续重返蓝天。这就要求做好最充足的防护。
液体安全气囊,相对于普通的安全气囊来说,抗冲击的能力更强。
然而,它需要飞行员穿戴更好的飞行装具。
飞行装具的抗冲击能力必须也很强。
否则,就是一个人高速撞到海面上,也会粉身碎骨的。
这些细节的东西,王步安就不需要关心了。
大把的技术人员进行攻关。
以前的战斗机机身,主要都是铝蒙皮。蕴含部分钛合金。
相对于不锈钢来说,铝蒙皮的确是太软了。
就算是撞到飞鸟,也会凹陷一块。
可是不锈钢的话,完全不怕撞击。
此外,不锈钢的耐高温特性也是非常的优秀。
什么热障,完全无视。
随随便便的就能够承受几百度的高温。
不要说是3马赫,就算是5马赫,都不怕。而铝蒙皮,在25马赫就承受不了了。
此外,不锈钢还有一个极大的特点:便宜。
它要比铝合金便宜的太多。
使用不锈钢作为主材料,使得造价大幅度下降。
简直是白菜价啊!
两台发动机总共才1600万。
其他的各种零部件全部加在一起,也就是五六千万的样子。
换言之,就是总造价绝对不超过1000万美元。
王步安看了看报价。
呵呵,6700万元人民币。
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