或者突然出现其他意外情况，还能随时替补。

    单机出动，是不可能的。

    而两架重型战斗机紧急出动，从开始滑行的那一刻起，就是经费在燃烧。

    两架战机出动一下，十几万元经费烧没了。

    而升空之后，加力提速，急速狂追。

    因为公务机目标大、雷达信号特征明显，所以挂载的远距离空对空导弹，有效攻击距离近三百公里。

    因此，如果只是需要将其击落，只需要让两架战斗机追赶十几分钟就行。

    目标一旦进入导弹射程范围内，发射就行。

    民用公务机可不是军用战机，体型庞大、抗过载能力有限。

    导弹追上来之后，没法进行干扰和拦截，更不能做出各种极限规避动作。

    就像赛车摩托，可以飚出很快的速度，却依然能小巧灵活各种机动。

    而大型货车要是高速行驶时乱动，那绝对是要翻车失控。

    另外

    两架战斗机不可能一直追着公务机，飞入曰本的领空，那可就要引起国际纠纷了。

    而根据目前那公务机的飞行速度来计算，再飞三十分钟就过去了。

    那么

    考虑到要给战斗机飞行员预留时间，要给导弹飞行预留时间。

    要不要击落这架公务机？

    留给谭老思考决策的时间，也就只有二十分钟。

    而谭老这边还没做出决定，又有新情况了。

    远程警戒雷达中，那架公务机不断下降高度，像是要俯冲坠海似的。

    到底是真的出故障了，还是被劫持了，亦或者是有其他情况完全不知道。

    因为公务机关闭了通信设备，完全呼叫无应答。

    受地球曲率影响，远程警戒雷达对低空和超低空，探查距离有限。

    就像人微昂着头，肯定看不到自己脚下。

    也很因为雷达有这种局限性，所以军事强国，飞行员都会苦练超低空突防本领，还会研发装备预警机，从高空‘居高临下’，也就不会被地球曲率影响了。

    眼下这种情况，那公务机不是要坠海，就是想要超低空飞行。

    两架紧急升空的重型制空战斗机，相控阵雷达对中高空目标探测距离较远。

    但能对于超低空茫茫大海，波涛汹涌，电磁杂波太多了。

    想要精准发现目标，就必须得拉近距离，让雷达‘看得更清’。

    亦或者，赶紧出动大型预警机，可时间也来不及了。

    大型预警机光是加油、整备、起飞，最快都要一个小时。

    一个小时

    那公务机早就飞进曰本领空了。

    没过多久。

    那架公务机就脱离了远程警戒雷达的监视范围。

    不是轰然坠入了大海，就是超低空在掠海飞行。

    但很明显，是后者。

    这是一次有组织有预谋的潜逃行为。

    飞行机组成员的素质极为高超，不然不敢在夜间，超低空掠海飞行。

    因为夜间飞行，茫茫大海没有参照物，黑黢黢的，视力再好也根本看不清。

    只能依靠仪表和雷达，依靠高超的飞行技术。

    可有时候设备好、技术好，如果运气不好也惨烈。

    低空的气流变化迅速，稍有不慎，就容易失速坠毁。

    试想一下。

    以每小时几百公里的速度，在距离海面不到一百米的高度，高速飞行。

    零点一秒的差错，稍微猛烈的低空风切变。

    一下就能让飞机瞬间撞海。

    高速冲撞之下，海水的相对硬度，丝毫不亚

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