所以当年诸葛恪废除国内的关卡税，是为了赢得当地世家的民心，现在对内的关卡税，孙亮也不准备在收取了，倒不是为了迎合世家，而是为了刺激商业发展。

    而且孙亮还准备出一些鼓励政策，比如当你的商税交到一定程度的时候，孙亮可以返还给你其中十分之一作为奖励，还有对某些行业进行单方面的政策支持，减税，补贴都可以。

    至于怎么制定比较合理还是让大司农和少府调查之后在商讨，没有市场调查就没有发言权。

    至于对外的关税，孙亮也准备给免除了，但是对于蜀锦，则不在免除的范围之内。

    蜀锦是蜀国的特产，蜀国经济命脉产业之一，在目前的三国里面，极具竞争力，无论是吴国还是魏国生产的锦都不如蜀锦的质量好。

    最重要的是蜀锦可以当做货币来使用，生产出蜀锦，等于在印钞票。

    对于蜀锦，孙亮准备收三倍的重税。

    为什么呢？

    这是在保护本国纺织业的发展，蜀锦的价格质量都有优势，那么吴国自己产的锦就卖不出去，卖不出去就代表着破产，破产了就会有大量的女工的失业。

    既然目前来说吴国生产的锦没有优势，咱们就创造出优势出来，蜀锦一但被孙亮收重税，那么价格必然上升，在价格方面就没有优势了，在吴国的销量肯定会降低，这样空出来的市场，就可以让吴锦去占领。

    这是利用关税保护本国产业发展的一种方法，后世的华夏屡用不爽。

    就说汽车行业吧，早期华夏的汽车产业不如日，美，德三国，汽车产业可是对国家非常重要的产业之一，国家为了保护本国产业发展，对于外国的汽车征收重税。

    外国制造的汽车因为关税的原因，成本大幅增加，无奈之下只得提高价格进而进驻华夏的市场，这样外国的汽车业占据了华夏中上层市场，底层的市场则被国产汽车占据，国产汽车就有了发展的机会。

    所以当你拿着钱在国外买汽车的时候，你会发现外国的汽车非常便宜，也许几万元就可以买到国内中高端的品牌汽车，但在国内的价格却出奇的高。

    这不是因为国家太黑，而是为了保护国内的产业发展。

    除了对蜀国的蜀锦制制造关税壁垒，还应该当设立经济特区，比如吴国的江陵，武昌，建业，和南海郡（后世广州），这四个地方，算是吴国比较发达的城市。

    孙亮对这些城市不但免税还给予政策辅佐，鼓励其发展工商业，甚至有些时候可以给一些补贴。

    这样做，孙亮好像是亏了，其实一点都没亏，因为免除的是关税，商业一但发展起来，其中的商税就跟着增加起来，商业越繁荣，孙亮赚的越多。

    南海郡设立特区，也是有原因的，因为海上丝绸之路的存在。

    海上丝绸之路是华夏历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线，促进了欧亚非各国与华夏的商业往来。华夏则是丝绸的故乡，在这条贸易线上，华夏向其他洲的各国输出丝绸，陶瓷，茶叶等特产。

    海上丝绸之路形成于汉武帝时期，在三国时期得到了高速发展，吴国与南洋诸国来往也比较密切，这条航线主要从南海郡出发，途经东南亚c马六甲海峡c印度洋c红海，甚至是非洲大陆，把吴国的丝绸，陶瓷等产品销往海外，在把当地的奇珍异宝带回吴国销售，比如印度的香料，南洋诸国的宝石，珊瑚等等。

    除了往南，往东往北也可以形成航路，孙亮可以与后世的朝鲜，日本等国进行贸易。

    魏文帝曹丕时期，为了得到吴国的珍宝（象牙和牛角），居然拿吴国最缺的马和孙权进行交换，孙权认为这些奇珍异宝没啥用，而马匹则是吴国所缺少的，于是就和曹丕交换了。

    可见，魏国

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