还是外地的顾客，都会慕名而来高记车行购买车辆或者给车辆美容。

    高记车行挂着汽车改装和美容的招牌，做得最多的生意是贴贴车体拉花、防爆膜，换一换汽车内外部装饰和简单的性能改装配件的小生意而已，和这条街上其他的同类门面没有太大的区别。

    高记车行设置这样一个门面，既是为了拓宽经营范围，也是为了能吸引到真正的大客户---那些需要对汽车进行深度改装的人。而真正的汽车改装车间则在高记车行的里间车库里面，那里才是高畅毕生精血所在。车库里面全是进口的设备：有小型的数控机床、有专业的弯管机、全自动吊架平台、电脑数字测功机。再加上高畅为了通过交通部的审核而高价聘请的几位资深的高级技师，整个车间加上设备俨然就是一个小型机械加工厂的规模…

    其实高记车行给汽车贴花、防爆膜等生意根本就挣不了什么钱，高记车行真正挣钱的地方却是在汽车改装这一块。按理来说，改车的市场不会很大，不像欧美那样改装自己地汽车就像女人的染发一样简单和流行。可是高畅硬是凭借着自己超棒的手艺和他手底下的一套班子打出了名堂，使高记车行成为沪市车赛期间众多车队寻求合作的对象。

    按理来说高记车行有改车的技术，其它的车行也同样有改车的技术，没理由高记车行生意一家独大地可能。

    可是改车也分成好几种，最简单的一种无非就是改改外观，上几个碳纤维组件和铡刀式车门什么的，反正是怎么炫怎么改。一般这种改装纯粹就是玩票，就是想游车河的时候风骚一把，泡美眉的时候很拉风。

    稍微高级点的一种就是换换火花塞、冬菇头什么的，改进下排气和车载电脑系统，算是初步的性能改装。不过这个层次地改装也就是买来成品的改装配件装上去完事，同样没什么技术含量，对车性能的提高也很有限。技术含量稍高的一层就是在改车的时候加上针对对特定车辆和特殊用途地一些部件的自主设计和研发。

    其它的车行虽然也会改车，但是他们却苦于没有经验老道的师傅坐镇，改车的技术压根就不能跟高记车行相提并论，所以那些车行地老板只能眼睁睁地看着高记车行赚大钱。而他们只能捞点汤水喝。

    可是看着高记车行每天生意那么火爆，眼红地人总是会有的，特别是在高畅突然间好像消失了一样，那些眼红高记车行生意火爆的人就蠢蠢欲动了。高畅在的时候，震慑于她强大的人际关系网络。没有人敢随便找高记车行的麻烦，可是高畅突然因为莫名的原因离开了沪市，他们就开始想方设法地给高记车行制造一点小麻烦了。

    眼红地人很多，但是愿意做出头鸟地却没有几个，大家凑在一起商量了后。一致推举宏发车行作为他们的头。由宏发车行出来寻找高记车行地麻烦。大家之所以口径这么一致，是因为宏发车行很是照顾他们的生意，这两个月宏发车行总会提供给他们许多汽车配件和原材料，而这些东西远比厂家提供给他们的要来得便宜，久而久之，宏发车行在同行中的声望也就树立起来了。

    宏发车行的老板王在良很是上火，即使宏发车行财大气粗。在很多方面都有着高记车行所不能比拟的优势。可是宏发车行的生意却怎么都赶不上高记车行的火爆，这让王在良有点抓狂的感觉。

    在一开始的时候，王在良也曾经尝试过想笼络其它车行一般以低廉的汽车配件和原材料来跟高记车行搞好关系，希望把高记车行跟宏发车行绑在同一条船上，可是高记车行的老板高畅却异常坚决地拒绝了，后来的几次接触，王在良都跟高畅表达出了自己合作的愿望，而高畅却故作不知，在连续几次从高畅那里吃了闭门羹后，王在良知道高记车行是不可能卖自己的账了。

    王在良不是没想过通过黑道手段去对付高记车行，可是他

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