刘雯的建议虽然荒诞不经，但是在某种意义上打开了让大家的思路。

    人在高速情况下所遇到的空气阻力c温度c气温c舒适程度都是需要解决的问题，在沈淮的理念里，飞行坐骑未来将是人类在城市甚至中短途的主要出行方式，舒适程度一定要考虑周全。

    王佳仔细观察着鲲的身体，要让飞行坐骑和汽车一样肯定是不现实，他提议道：“要么给人类单独开发一套飞行服装？穿在身上飞行时可以隔绝外部的冷空气，保持人体的体温和空间内足够的氧气。”

    这种方案和刘雯的有异曲同工之处，都是采用外部物理方法解决。

    张毅摇摇头说道：“你不能要求人们出行时都带着飞行服装，这和背着一个罩子有多大的去别？还是十分不方便，我不赞同这样的方案。还是听听老大建议吧，用生物的方式去解决这个问题。”

    沈淮来到实验室控制中心处，这里有着上千种基因匹配成功的实验样本，在其中打开了鲲的生物体样本，上面标注了鲲的基因来源和某些生理特性。

    沈淮思考着说道：“就像是鲲的能展开的翅膀一样，如果我们在它身体的褶皱结构中进行某些组织结构设定，在褶皱展开后，身体的背部自动形成作为和可使用的安全带，再以皮肤材质为基础，形成一个纤薄的透明装空气罩，在空气罩的某些位置留有足够的空气进出口，这样就解决了人在飞行过程中舒适型的问题。”

    用智慧生物自身解决问题，而不是通过外在的物理手段，这对飞行坐骑鲲来说绝对是一项重大的突破。

    沈淮再次提点众人：“其实解决这个问题难也不难，不难是因为在于骨骼加上皮肤就以为完成作为c防风罩c安全带等多个问题，困难的地方在于我们需要对鲲的基因进行修正和调整，这将是一项十分困难的工作。”

    飞行器就是一只完整的生物！这才是沈淮所表述的终结形态！

    在随后的几个月里，沈淮带领着混沌生物最精英的团队开始开始技术攻关，2021年底，混沌生物的飞行坐骑鲲最终形态研制成功。

    成年的鲲在皱缩状态时身长只有12，它模样可爱，身体有一层薄薄蛛丝状物质，它四肢着地行走，可以被当做宠物一样喂养。

    而在展开状态时，鲲的形态江湖发生巨大的变化，整个身体被骨骼撑起，身长由一米二扩大为五米。宽度也达到三米多（翼部长两侧分别长一米加上身体横向宽度一米总长为三米）。

    最主要的变化还是它身体背部，展开状态下的鲲前肢部位和腰部将会高高隆起为一个横向凹陷梗，人类可以很舒适的坐在上面，一只鲲通常情况下能承载四人尾部还可以搭载不少的行李，如果再坐得拥挤一点，搭载六人也是没问题。凹陷梗既解决了人类的乘坐问题也保证了人类的乘坐安全问题，一举两得。

    还一项重要的突破是在鲲在飞行时，翼部的皮肤可以选择性的隆起封闭后形成一个完整的生物整流罩。

    生物整流罩的材质和鲲的皮肤组织相同，但是比皮肤组织更要轻薄和透明，它能阻绝外面的空气保证空间的温度c隔音，人类在里面也可以观察外面的风景。生物整流罩的密闭形态也可以根据天气和情况的不同自己调节。

    终极形态的鲲，实验室的极速飞行模式下能达到260k/h，由于鲲自身的敏捷能力和智慧生物的性质，它在如此高速的情况下也能机敏地躲避障碍物，人类不需要对鲲的飞行进行操控，这是真正的无人驾驶技术。

    鲲除了能在空中飞行以外，它在展开模式下地面行动能力也非常强，鲲载人陆地奔跑速度也能达到60k/h。

    “它绝对是人类最完美的飞行坐骑！”

    经过改造后的鲲经过一个月后已经达到成年状态，它现在

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