写的士兵，全部都分配到海军中，而识字但不会写字的士兵，也大部份被分配到海军，对此陆军虽然有颇多怨言，但也只能认了。因为军委的三巨头都是海军出身，多少都会有一些偏向海军，而且陆军本来就是从海军中分离出来，两名指挥官诸亚平c不过是正营级c中校军衔，而海军的七名舰长，最低的也是副团级c中校军衔，因此现在陆军也沒法和海军争。

    当然，尽管陆军也需要知识水平较高的士兵，但可以通过一边学习读书识字c文化知识，一边训练来解决，因此士兵没有文化，对陆军建设的影响并不大，这也是陆军和海军的最大不同，否则尽管军委会偏向海军一diǎn，但也不会无视陆军的建设，毕竟军舰沒有装上轮子。

    通过了试训之后，赵平被放回家休息三天，当然也是给他准备行李的时间，因为一但正式进了军营，可就不能轻易的回家了，因此要带的东西可有不少。

    今天是赵平正式从军的日孑，而赵维忠从上海购买回一批货物，两家商铺均重新开张营业，因刃这个时候天津市场的物资还比较贫乏，因此赵維忠的生意不错，于是在赵平试训的期间，赵维忠一口气新招募了六名新伙计，确保在赵平离开以后，自己身边也不会缺少人手。

    告别于赵维忠以后，赵平背起自己的行李，离开了家门，来到了征兵站。因为海军的军营设在大沽口，而赵平这一批的新兵共有人，由征兵站统一组织他们去海军军营报到。

    从天津新区到大沽口大约有40公里，在这个时代，这可是一段不近的距离，如果靠步行，至少要半天的时间。不过征兵站也早有准备，安排了三辆驴车，等所有新兵都到齐以后，分别乘上驴车，向大沽口进发。

    原来穿越者在前面的战斗中，还缴获了一些驴c马牲畜和车辆，这些东西自然都被留在军队里，毕竟这个时代的运输，主要还是靠畜力，马自然都被编入骑军部队，而驴则都被用来拉车运货，当然也有一部份车辆被改成了载人的车辆，就像现在赵平乘坐的这一种，都是四轮车，由两头驴拉动，每辆车可以乘坐八人，以及随身携带的行李。

    在三天以前，从天津通往大沽口的道路己经全部惯通，但修路的工程还沒有结束，因为原计划就是先修半侧道路，可以尽快通车，然后再修另外一半。

    三辆驴车离开了天津新区，沿着刚刚完工通车的道路，向大沽口驶去。虽然新修的道路只完成了一半，但已经是比过去的道路宽阔得多，并排差不多可以行驶四辆马车，毕竟这一条道路是按照旧时空里四车道公路的标准修建，在这个时代来说，既使是只有一半，但已建少有宽阔的道路了。而且路面平坦，这辆四轮车本来就有悬挂减震系统，因此在道路上行驶得十分平稳。

    绝大多数新兵们都是第一次出远门，这时坐在车上，丝毫也感觉不到颠簸，都饶有兴趣的观看路边的风景，以及另一侧还在施工的场景，并且互相议论谈笑。而赵平的年龄虽然不大，但他从小就跟随赵維忠，到大沽口去过不下十数次，每次都是坐中式的两轮马车或驴车，一来是中式的两轮车本身没有悬挂系统，二来是道路起伏不平，因此每一趟走下来，整个人都被颠得快要散架了，那有这一次这么舒适。

    车是从洋人那里缴获来的，但这条道路却是海外华人入主天津以后修建的，而且前后也就只有两个多月的时间，就修出了这样一条平坦宽阔的道路，也让赵平不由得不惊奇，海外华人到底是怎样做的。要知道像这样一条道路，如果是清廷来主持修建，至少需要一年左右的时间。

    就在这时，车上忽然有人道：“你们看，那是什么？”

    众人寻声看去，只见在施工的另一侧，有一个巨型大车，高c长均达丈许，宽约六尺，前轮是一个径长四尺的巨大圆简，无驴无马拉动，自驶行动

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