返回125 怒江修建高原机场(第1/1页)  大山里的兵首页

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    对于“看天一条缝、看地一条沟”、“地无三尺平、天无三日晴”的怒江,在世界第二大峡谷——怒江大峡谷修建一个机场简直就是天大奇闻。

    怒江确实要修建高原机场,在一般人眼里根本就是不是什么新闻,不值得大惊小怪,可对于怒江54万人们来说,就是天大的喜事。

    对怒江稍有研究的人都知道,这时除了山还是山,除了怒江还是怒江,想找到一块偌大的平地比登天还难。

    所以,航空公司或建筑公司等相关部门在怒江漫山遍野找了若干年,终于发现怒江州泸水市六库镇有个叫新寨在地方勉强可以修建机场,这还得要把这个山头“炸”平,才能平整一块像样的机场。为什么要说这是高原机场呢?因为这个山头海拔23794米啊!

    也许有人说既然没有平地,又那么高,不行就不修建机场,说这许同志是没有到过怒江,怒江到省会昆明坐客运车至少需要8个小时,若是傍晚时分乘车就需要15个小时,在高速发展的社会,在快节奏生活的今天,意味什么?大家比我更清楚,再说,如今社会,谁还不会享受生活呢?偏偏为了节省那几块钱,死死等待坐班车吗?

    也有人说可以到保山机场乘飞机,但怒江到保山也是要2个多小时,这样折腾又何苦呢?若没有特殊情况,一般都不会这样选择。如果怒江机场弄好啦!我们打车去机场或机场大巴或机场公交都是很方便的一件事情。

    也有人说怒江只有54万人口,建不建设机场都没有必要,但我们要说要用发展的眼光看问题,怒江是一片没有开展的处女地,谁能说将来就一定没有发展前途呢?

    一个地方经济社会发展如何,完全靠交通,怒江没有铁路、没有高铁,没有高速路,能发展吗?政府充分认清这一点,在没有条件的情况创作条件也要弄,所以,国家投资3099亿元修建怒江机场,按照年旅客吞吐量40万人次、货邮吞吐量1600吨、飞机起降4400架次设计。加之外围辅助建设,投入15002亿元修建88公里的保泸高速路,投入100亿元修建276813公里的六丙怒江美丽公路,所有这些,才能真正带动怒江旅游业等方面快速发展,才能真正打造“世界级旅游目的地”。

    机场通航后,怒江的物流业也是飞速发展,不至于现在要等好几天,甚至一个多星期才能收到包裹。

    咱当兵的,每年回家一趟特别不容易,有一点时间在路上都耗费不少,家人想来驻地看看都是难上加难,如果机场通航,咱当兵的回家无形之中节省不少时间,家人来队探望也是很方便的,由于国家社会社会发展迅速,机票都昌比较便宜,特别是夜间或特价票,就是票价贵一点都没有关系,这是多好的一件事情啊!我们都以翘首以盼2020年通航。

    这个机场离六库市中心也不过50公里,何况还有12米宽39135公里机场高速路,全面提升怒江速度,加快怒江经济社会发展,怒江人民的幸福生活指数必将提升到一个新的水准上。

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