返回第503章:能源革命大浪潮来袭(第1/2页)  超级科技巨子首页

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    只此二字的回应,然后将文件递给老乔一看,后者也是惊讶而疑惑,看向科技部等人不解的问道:“为什么没有外企名单?尤其是车企,全是国内的,一家外企都没有,这确有不妥啊。”

    科技部的负责人愣了片刻,然后解释道:“国内的车企竞争力目前不如国外是必须得承认的事实,而我们希望能够借助这一次的机会在贵公司的拳头产品上,实现国产汽车产业弯道超车。”

    而黎老板表示不乐意了,也是直言道:“我说刘副部啊,科技部这样的技术封锁主义的安排,也许能够让本国在电动汽车领域实现弯道超车,可损害的是我华盛集团的利益为代价啊,直接利益损失是让我公司放弃庞大的海外市场,无形中的损失是对我华盛集团的声誉损害,要知道我集团公司的利润70以上均来自海外,公司的声誉之重要不需要赘述,这无形中的损失可比直接经济损失更加不可估量啊。”

    此话一出,科技部负责人也是略显尴尬,而老乔顺势补充了一句,道:“我觉得国内的部分车企在电动汽车领域还是有市场竞争力的,本国的国产汽车公司,我们帮一把也无可厚非,但也得有个适度啊,说句实在话科技部的这个方案简直把他们当亲儿子溺爱来养着,这是不会有多大出息的。这次是我华盛集团站在科技制高点,咱肥水不流外人田,那下一次是g呢?还是要经得起市场的检验,不然也是外强中干。”

    黎川也是认同的点点头,又发言道:“其实华盛集团损失点利益倒也无关紧要,最主要是这种做法会冲突国家大的战略,上级拍板决定解密能量核心的根本目的是什么?打垮石油美元,淘汰掉落后的化石能源,为了给几家车企庇护,他们要是能争口气我就不说什么了,可问题是谁能保证他们就一定会争气吗?”

    被这么一问,科技部代表负责人哑口无言,而黎川继续道:“我看未必,届时也只有清洁能源的噱头有一点儿竞争力,而且贵,汽车内部一块能量核心板就十来万啊,其他性能要是不行,消费者依旧不会买账,依旧会钟爱传统的燃油汽车。如此一来,国家战略就不能如预期那样顺利的推进,甚至受挫,这个提议实在有欠考虑。”

    说到这里,黎川停顿了片刻最后道:“我不知道这是上级的意思还是其它原因,如果这是上级的意思,我个人保留反对态度但依旧会贯彻执行,但如果不是上级的意思,我坚决反对并拒绝执行。”

    科技部的人顿时大汗,派来与华盛集团磋商的负责人一听干笑道:“黎先生说的有道理,的确是考虑的不周到。”

    黎川的话还是相当有分量的,最重要的是这不是高层的要求啊,上头只是对科技部和商务部下达了指示并看结果的,具体运作程序让下辖部门去拟定,事情办好了是职责所在,办不好这口锅是无论如何都甩不掉的,而且事关如此大的战略布局,办砸了那基本可以引咎辞职了,不坐牢都已经是轻的了。

    科技和商务部显然是比较偏爱于国企车企,想要拉一把的给开个小灶,但经过这么利害一分析,还是算了吧,负面责任担当不起,主要是他们对国内的车企也的确没多大绝对的信心和把握,黎川的话说的比较直接,但也无从反驳。

    “那黎先生您觉得有怎么操作为好?”科技部的负责人想了想便问道。

    “这有什么难的?把外企添加进来不就可以了?科技制高点在我们手里,时间一长国外的车企只会对能量核心越发的依赖,只要一切断对其能量核心的供应,就得面临休克危机,这跟我集团公司的石墨烯材料是一样的,等于生杀大权在握,还能躺着赚钱,何乐不为?”黎川毫不犹豫,

    片刻,又直言道:“就让市场竞争去决定优胜劣汰吧,再说了国内的车企也不至于都被淘汰,总不该一个能打的都没有吧?那好,退一步,政府部门的

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