第二阶段的战役很难策划，只好采取充分准备，灵机应变的办法。

    当时英军的航空母舰是轻型航空母舰，德军的也是轻型航空母舰。双引擎以上的飞机机翼展幅大，不适合航空母舰装载。起飞和降落需要的跑道长，在航空母舰上或能勉强使用，但事故概率会很高，再加上飞机出战后受轻伤时，降落难度更大。所以德军技术研究部门在进行了一些简单的尝试后，就否定了带双引擎以上的飞机出深海作战的可能。

    当时的机载雷达很简陋，必须要专门的操作员，单引擎的小飞机虽然灵活，速度快，但只能载一个驾驶员。所以轻型航空母舰上的飞机，不可能使用雷达。也就是说，近海取胜的战术，不能在远海使用。

    况且远海区域大，即使发现敌舰，我军潜艇能赶到现场与敌舰交战的可能性也很小。除非运气好，我潜艇部队就在敌舰周围。但战役设计不能靠赌运气。

    当时德国还没有批量制造出远程侦察轰炸机。

    幸好赫斯在上次穿越时与日军海军交战，已经积累了一些经验，就主动地担当起了策划的大任。

    与英军作战和与日军在海南岛的作战是不同的，那次日军是舰队集中在一起并偷袭。估计这次我海军出大西洋，英军会按其海军战舰多的优势，四面围截，并争取将我军困在一个包围圈里再予以歼灭。在这之前德国海军出大西洋，遇到的都是这种围追堵截的战术。由于英军军舰数目众多，我军即使靠轻型航空母舰对抗，击沉一艘战列舰也要消耗掉一艘轻型航空母舰的大部分战机（被击伤击落），且要反复攻击，耗掉数小时甚至整日的时间。一但被围，就会凶多吉少。

    赫斯首先策划了在大西洋上的夺岛之战。当时可以考虑的，由波罗的海的德国海军出发，在北大西洋夺取的群岛，有普德兰群岛和法诺群岛两个选择。

    普德兰群岛的位置在英伦岛屿的最北端，西边是大西洋，东边是北海，从而直接卡住了挪威进入大西洋的航运。这个群岛离英伦本岛也只有几十公里的距离。若占领这个群岛，并在上建立机场，对英国的威胁就相当大。英国也将很难从容地组织海上封锁，甚至要花很大的精力加强本岛的海防和空防。

    法诺群岛则位于普德兰群岛的东北边约280公里之处。占领这个群岛，对英国的直接威胁小很多。其攻击英国的距离，只比从挪威进行攻击的距离稍稍短一些。然而来自大西洋的航运，却可以靠其守护，并从其北部绕行，这将迫使英国在远海拦截。德国若能占领该岛，就有机会袭击英国的拦截线，迫使其放弃拦截计划。

    法诺群岛属于丹麦领地，开战后被英军攻占，但驻军并不强，岛上甚至没有机场。因为当时英军的重点海军基地是在普德兰群岛。普德兰群岛在历史上曾经是挪威的领地。挪威也主张德国将其夺回。尽管很多军事将领都认为应该夺取普德兰群岛，但赫斯并不想攻击普德兰群岛。因为在当时的法律和惯例下，那是明确的英国领土。若拿下这个群岛，军事上胜利了，道义上却又输了，要想美国介入与德国建立正常的贸易关系就更难了。

    所以赫斯就通过海军封关的方式，对普德兰群岛实现禁运，并通过情报渠道，模模糊糊地抛出要夺取普德兰群岛的消息。却计划偷袭夺回法诺群岛。法诺群岛本是丹麦属地，德国攻占丹麦后，英军作为一种平衡就夺取了这个岛。夺回来应该不算升级战争。赫斯计划在岛上建立机场，扩大海港，准备将其建设为一个延伸进入北大西洋的重要基地。

    法诺群岛夺容易，守困难，因为岛上军事设施很少，建设军事设施需要时间。赫斯细心地策划了夺取了法诺群岛后，迅速建立机场，通过轻型航空母舰作过渡调动飞机入岛，又迅速地将装甲部队运到岛上等。同期还要监视侦察英军前来争夺该岛的舰队。

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