计销量便突破10万台，并且单日销量丝毫没有降低趋势的时候，所有人都转变了看法，并对irelyer刮目相看起来，一些零售商甚至已经开始提高了irelyer的销售价格。

    四天时间，10万台销量，单日销售量达到25000台。按照这种趋势，哪怕一段时间后，消费者对irelyer的新鲜感冷却，但1997年度irelyer的总销量也绝对不会只有100万台。

    于是，索尼等传统的便携式播放器厂商开始彻底不淡定起来，毕竟，哪怕最畅销的alkman，当前每年的销售量也只有1500万台，平均每天销量不到5万台，而且，这个数字可是世界各大消费市场的总和销量，如果只算北美市场，alkman的单日销量面对irelyer最近几天的恐怖销售势头，根本没有任何优势。

    因此，在4月8号irelyer销售数据突破10万台的数据公布的当天，索尼唱片就迫不及待地宣布将向旧金山联邦法院提起诉讼，以irelyer将促使网络盗版音乐传播为由，要求禁止irelyer播放器的生产和销售。

    第二天，4月9日，一架湾流v型商务客机降落在长岛东汉普顿郊外的一处小型私人机场内，萤火虫电子eo维克多·麦克奈利和总裁比尔·奥尔森下了飞机，登上迎接他们的一辆黑色宾利轿车。

    短短几天，两个人完全可以用忙疯了来形容，但成功来的太快太猛烈，他们两个人也处于一种强烈的兴奋感当中，irelyer四天时间就实现了3000万美元的销售额，哪怕未来一段时间，随着消费者热情的冷却，各项数据减半，今年irelyer的销量也不会少于300万台，这就意味着10亿美元的年销售额。

    10亿美元，对于一家刚刚起步的公司来说，简直就是奇迹，两个人也将因此拿到非常丰厚的奖金和期权奖励。当然，这一切的基础，就是萤火虫电子必须尽快实现产能扩张，毕竟，萤火虫电子目前的旧金山工厂，月产量只有15万台，根本无法满足市场的需求。

    为了与分布在世界各地的零部件供应商讨论各项全新的合作协议，维克多·麦克奈利和比尔·奥尔森原本已经将未来一周内的日程都排的满满当当。不过，艾瑞克上午突然打电话给他们，要求两人飞来纽约见他，甚至还直接派了萤火虫旗下的飞机去接他们。维克多·麦克奈利和比尔·奥尔森虽然希望有什么事情可以通过电话会议解决，但艾瑞克的态度却十分坚决，两人也只好登上飞机赶了过来。

    宾利轿车驶入东汉普顿市区，维克多·麦克奈利还是不太满意艾瑞克的安排，小声嘀咕道：“艾瑞克可能是要和我们讨论索尼唱片即将提起的诉讼问题吧，我觉得这种担忧完全没有必要，毕竟，按照索尼当年录像机受到的类似诉讼案例，联邦法院有很大可能会直接驳回索尼唱片的诉讼请求，根本不会立案。”

    美国法律中有着一种判例法制度，就是根据以往法院的判决案例形成对后来类似案件的判定依据。

    当年索尼的录像机受到迪斯尼和环球持续十年可能影视版权的诉讼，最后以索尼的胜出而告终。而这一次，irelyer可能面临的诉讼，几乎与索尼录像机当年的案例一模一样，按照判例法原则，联邦法院基本上会直接驳回这次索尼唱片的诉讼请求。就是不知道索尼高层意识到这次诉讼被驳回的依据恰恰是自家公司曾经花费了漫长的十年时间才‘争取’来的权力，心里会有什么感受。

    比尔·奥尔森看了看前排开车的司机，他在人情世故方面要不专注于技术研发的维克多·麦克奈利娴熟太多，因此并没有随着对方一起报怨，只是附和着笑了笑，看了看车窗外的街区，突然想起什么，对开车的司机道：“摩恩先生，附近有什么不错的礼品店吗？”

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